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03早期火车和中国最早火车(第1页)

1810年斯蒂芬森开始着手制造蒸汽机车。经过几年的努力,他终于在1814年发明了一台蒸汽机车,被称为“旅行者号”,它在前进时不断从烟囱里冒出火来,因此被称为“火车”。  1825年英国建成第一条铁路,同年九月“旅行者号”机车拖着三十多节小车厢正式试车,车厢载有450名乘客和90吨货物,“旅行者号”火车以每小时24千米的速度跑完了40千米的路程。  1829年斯蒂芬森制造了蒸汽机车“火箭号”机车,时速达每小时58千米。  龙号机车是中国第一台蒸汽机车,是由开平矿务局工程师金达设计并主持建造的,地点在开平矿务局的客车修理厂,时间是1881年。  这台机车也叫中国火箭号,中国火箭号的名称,是开平矿务局总工程师白内特的夫人为纪念史蒂芬逊诞辰100周年而命名的,这在金达的书里有据可查。而龙号机车的名称是后来怎么叫起来的资料,目前发现可考的早期文献,是1930年4月24日,李治(英国人,时任京奉路和北宁铁路工务处长兼总工程师)在唐山工学院作报告时称:“唐胥铁路是1881年6月9日开始铺轨,并使用已制成的龙号机车”。

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